Изоплитовский гранитный карьер, совмещённый с карьером по обработке методом измельчения.

Опубликовано: 01 Январь 1970
на канале: CITY AND CYCLIST

Дорога в сторону Изоплитовского гранитного карьера предупреждает о добыче с помощью взрывчатки. Будьте осторожны. Территория юго-восточного гранитного карьера периодически проводит добычу стройматериалов. На участках крупных скальных пород (а по виду часто это гранит, обычный уральский материал для добычи) без взрывчатки отделить для погрузки в технику никак не получится. Только подрыв скалы даст более приемлемые размеры скальных обломков для перевозки на дорожной технике. И иногда даже в моей комнате слышно, а этот карьер (ближайщий к нам) на расстоянии пяти километров (по прямой). Но так бывает нечасто. Иногда раз в полгода, или реже. Поэтому не опасно, когда туда приезжают фотографы. Небольшое дополнение на тему геологии метростроя. Дело в том, что для резки тоннелей метро в гранитных скалах - Екатеринбургу нужно больше и дороже затрат на пропиливающее оборудование - чем используют строители в московских и питерских глинах. Поскольку в России регионы - разные. У нас метро уже полвека строят. А почему? Почему под сотню миллиардов больше затрат? Потому, что, в отличие от Москвы и Питера (откуда копировалось экономическое обоснование) - у нас никто не учитывал геологию. Кто-нибудь оценивал перспективы строительства подземных маршрутов метро - при посещении любого уральского строительного карьера? А заезжаали ли вы на горные высоты в пределах города? Я так скажу, что видел сотни раз, и по впечатлениям, для резки тоннелей метро в гранитных скалах - Екатеринбургу нужно намного больше расходов по эксплуатации тоннелепроходческих комплексов, чем используют в столичных глинах. И это - соответствующий рост расходов на строительство, по сравнению с московским. Сравним: плотность сухой глины – около 100 кг/м3, плотность гранита — 2700 кг/м³.☝🤓 Поэтому в Екатеринбурге для метростроя нужны расчёты геологов, которые должны сравнивать разницу в расходах...

"Почему в ЕКБ вместо метро - строительные карьеры?" / strava

https://yandex.ru/maps/-/CCUuRZRcCD