Ford Ranger Black é revelada antes de estrear nas lojas no início de outubro. A versão Black da nova Ranger 2025 será baseada na versão intermediária XLS com opção de motores 2.0 e V6 turbodiesel.
A nova geração da Ford Ranger vai começar a receber versões especiais para seguir competitiva diante de rivais como a Chevrolet S10 e a Fiat Titano.
Nos próximos dias a edição Black, baseada na versão XLS, retorna ao catálogo com uma novidade: ao contrário da Ranger Black anterior, a nova será vendida com dois conjuntos mecânicos: 2.0 turbodiesel de 170 cv de potência e 41,3 kgfm de torque e V6 3.0 de 250 cv e 61,2 kgfm.
Dentre os equipamentos que podem aparecer na versão, estão a multimídia de 10″, carregador por indução, painel digital, 7 airbags, faróis de LED com sensor crepuscular e mais. Seus preços devem ficar na faixa entre R$ 245 mil e
R$ 250 mil.
Vale lembrar que a versão Black também já é oferecida para o mercado australiano, por exemplo. Por lá, detalhes como a grade frontal, as rodas de 17″, maçanetas, para-choques e retrovisores são escurecidos.
Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
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PREÇO
Ainda não revelado
CONSUMO INMETRO
Nova Ford Ranger V6 2024
Cidade: 7,5 km/l
Estrada: 11,8 km/l
Misto: 8,7 km/l
FICHA TÉCNICA
Nova Ford Ranger Black V6 2025
Motor: 3.0 V6 Turbo Diesel, injeção direta, comando duplo, correia dentada
Potência: 250 cv @ 3.250 rpm
Torque: 61,2 kgfm @ 1.750 – 2.250 rpm
0 @ 100 km/h: 9,4 segundos
Velocidade máxima: 187 km/h
Câmbio: Automático de 10 marchas (sistema consegue “pular” marchas)
Direção: Elétrica ativa
Tração: 4x4
Modos de condução: 4 modos (Normal, Eco, Escorregadio, Rebocar)
Suspensão: dianteira independente e traseira eixo rígido em feixes de 4 estágios de carga
Freios: a disco nas quatro rodas
Pneus: 255/70 R17 All Terrain
Comprimento: 5,37 m
Altura: 1,88 m
Vão livre: 23,5 cm
Entre-eixos: 3,27 m
Tanque de combustível: 80 litros
Volume da caçamba: 1.250 litros
Capacidade de carga: 1.054 kg
Peso em ordem de marcha: 2.266 kg
Fábrica: Pacheco, na Argentina
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