Сварочный аппарат REBEL EMP 205IC AC/DC – реальный тест на СТО. Все просто! Продолжавшееся более двух месяцев тестирование сварочного аппарата REBEL EMP 205IC AC/DC от компании ЭСАБ подошло к концу. Делимся результатами.
Этот проект стартовал еще осенью. Его организаторами стали Издательский Дом «Новости Автобизнеса» и компания-производитель сварочного оборудования ЭСАБ. Место действия – обнинская СТО «ОКТОПОС». Именно на ее территории происходило тестирование аппарата REBEL EMP 205IC AC/DC в условиях реального автосервисного производства. Главный акцент, конечно же, на слове «реального».
Сварочный аппарат REBEL EMP 205IC AC/DC позиционируется как портативный универсальный аппарат, позволяющий выполнять сварку MIG, сварку порошковой проволокой, сварку MMA (включая электроды 6010), сварку TIG на постоянном (нержавейка и черные металлы) и на переменном (алюминий) токе. То есть, по сути, это машина «4 в 1» – универсальная система для сварки любого материала в любом месте.
Среди преимуществ REBEL EMP 205IC AC/DC можно назвать расширенные функции TIG на переменном токе, такие, как запуск с высокой частотой, регулировка частоты до 400 Гц, расширенное управление балансом и смещением, а также двойной ток. TIG на постоянном токе также обеспечен импульсным режимом до 500 Гц.
У аппарата есть эксклюзивная функция sMIG («smart MIG»), которая непрерывно обучается и адаптируется к технике сварки оператора, чтобы обеспечить стабильное горение дуги и неизменно качественные сварные швы. К тому же функция увеличивает продуктивность опытного сварщика и сокращает время обучения для начинающих.
Удобство управления и быстроту настроек обеспечивает наличие 4,3-дюймового жидкокристаллического цветного TFT-дисплея — среди множества функций REBEL EMP 205IC AC/DC стоит выделить 4 программируемые ячейки памяти для каждого процесса, поддержку нескольких языков, включая русский, контроль индуктивности, управление потоком газа до и после работы и функцию точечной сварки, которые позволяют выполнять сварные швы с максимальной точностью для достижения оптимальной производительности.
Все технические характеристики и комплектацию поставки можно посмотреть на сайте производителя - компании ЭСАБ.
Партнером в тестировании — собственно, тем, кто его в прямом смысле слова осуществил, - стала СТО «ОКТОПОС». С 2008 г. она работает в городе Обнинск и занимает в настоящее время площадь 2400 кв. м.
В среднем в день на СТО принимается и выдается около 30 машин. Кузовной цех, учитывая текущий уровень загрузки, «закрывает» около 2500 нормо-часов в месяц (при расчетных 5-6 тыс. нормо-часов). Средний чек – 119 тыс. руб. в кузовном цеху и 17 тыс. руб. в слесарном.
В арсенале кузовного производства: 1 окрасочно-сушильная камера, 4 поста подготовки, 2 стапеля и арматурные посты. Тут трудится 3 маляра, 3 жестянщика (они же сварщики), 2 мастера-приемщика. Еще есть 4 сварщика: 2 заняты в слесарном цеху и 2 на общих работах.
По итогам теста, мы можем с полной уверенностью сказать, что REBEL EMP 205IC AC/DC полностью оправдал и наши надежды, и ожидания сервисменов. За более чем 2 месяца использования аппарат зарекомендовал себя с самой лучшей стороны и полюбился специалистами.
Экономия времени в слесарном цехе при использовании REBEL EMP 205IC AC/DC составляет в общем случае 20% трудозатрат персонала. Если преимущественно выполняется сварка аргоном, то этот показатель доходит до 70%.
Если мы возьмем по минимуму, составляющему для слесарного участка 0,7, средневзвешенная выработка с поста при 12 часовой смене без выходных должна составлять около 200 нормо-часов в месяц или 2400 нормо-часов в год. Из них порядка 5% приходится на сварку – 120 н/ч.
20% экономии – это 24 н/ч. 70% – 84 н/ч. Это только с одного поста. Таким образом, на стандартной 4-постовке можно сэкономить в год: 96 н/ч – 336 н/ч только на рабочем времени. В расценках сегодняшнего дня: от 100 тыс. руб. до 500 тыс. руб. Восемь постов — и цифра удваивается.
Расходные материалы. Опять же в общем случае, как показывают замеры, сделанные специалистами СТО «ОКТОПОС», экономия расходных материалов составляет 10%.
Удобство, простота управления и настройки аппарата позволяет сэкономить до 50% на фонде оплаты труда.
В итоге получается, что REBEL EMP 205IC AC/DC позволяет классической слесарной 4-постовке экономить, особенно не утруждаясь, порядка 1 000 000 руб. в год. Для станции такого формата, как вы понимаете, это весьма весомая цифра, значимая в ее прибыльности.
В кузовном цеху такого потока аргона нет, но экономия в режиме полуавтомата тоже ощутима. По результатам теста она достигает 10%. Для перевода этой цифры в рубли возьмем реальные показатели СТО «ОКТОПОС». Они были озвучены ранее, но их стоит повторить.
Итак, кузовной цех закрывает около 2500 нормо-часов в месяц (при расчетных 5-6 тыс. нормо-часов). На сварку приходится примерно 10% от этого времени. То есть в чистом виде экономия – 300 н/ч в год. Опять же в адекватных ценах сегодняшнего дня – это примерно 200-300 тыс. руб.