DSG-7 DQ500 (0DL) - ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7.
⭐️Telegram-канал➡️ https://t.me/SuperMegaAvtoSlesar
⭐️Instagram➡️ / super.mechanik
⭐️Tik Tok➡️ / super.mechanik
⭐️Сообщество в VK➡️ https://vk.com/supermegaavtoslesar
⭐️Песня в видео➡️ https://drive.google.com/file/d/1T57i...
⭐️Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡️: / @artempankovich
DQ500 ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7 (0BT/0BH/0DL) (T5/6,T6.1, TIGUAN, Q3, KODIAQ)
Трансмиссия DQ500 — это 7-ступенчатая поперечная коробка передач, представленная Volkswagen AG для более крупных и высокомоментных автомобилей, выпускаемых большими сериями. Трансмиссия DQ500 (0BT) была разработана компанией Volkswagen AG на основе опыта работы с проверенными трансмиссиями DQ200 и DQ250. DQ500 делает технологию двойного сцепления доступной для более крупных автомобилей с мощными двигателями до 600 Нм. DQ500 (0BT) DSG дебютировал в Volkswagen Commercial Vehicles с запуском на рынок Transporter (T5) в 2009 году. Впоследствии DQ500 с кодом 0BH был представлен Volkswagen Легковые автомобили в Tiguan 2011 модельного года. Кроме того, DQ500 (0DL) используется в спортивных моделях, таких как Audi RS3/TT RS.
Наиболее распространенные проблемы DQ500
• Переключение передач при слишком низкой скорости
• В спортивном режиме скорость слишком высокая.
• Агрессивное/неспокойное начало
• Вибрация и пробуксовка сцепления
• Дребезжащие звуки
Данные автомобиля:
Volkswagen Tiguan Allspace 4Motion, 2017
Пробег – 90.798 км
Двигатель - 2.0 TSI, DGVA, 132 kW
Коробка передач VAG 0DL – DSG DQ500
Масло в ДСГ – G052182
Интервал замены – 60.000 км
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
заменить масло в коробке DQ500 DSG7
правильно заменить масло DQ500 DSG7
заменить масло в коробке передач DQ500 DSG7
заменить масло самому DQ500 DSG7
заменить масло в КПП DQ500 DSG7
замена масла в дсг DQ500
замена масла в dsg DQ500
проверить уровень масла в коробке передач DQ500 DSG7
правильно проверять уровень масла DQ500 DSG7
Усилия зажатия резьбовых элементов:
Сливная пробка раздатки – 15 Nm
Заливная пробка раздатки - 15 Nm
Сливная пробка заднего редуктора – 15 Nm
Заливная пробка заднего редуктора - 15 Nm
Сливная пробка муфты Халдекс – 30 Nm
Заливная пробка муфты Халдекс - 15 Nm
Крышка масляно фильтра КПП - 20 Nm
Сливная пробка мехатроника - 20 Nm
Колодец уровня масла в КПП – 3 Nm
Сливная пробка КПП – 45 Nm
Запчасти:
Масло в раздатку – LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462)
Масло в задний редуктор - LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462); 950-1000 мл
Масло в муфту Халдекс – FEBI 101172; 650-700 мл
Комплект для замены масла в КПП – MEYLE 1001350103 (MOK0015)
Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ / MO...
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / STEUERKETTE / TI...
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМПЫ tu5jp4. МЕТК...
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА / MOTORÖLLECK / ...
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BREMSANLAGE / BRA...
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUPPLUNGSWECHSEL /...
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ / AUSTAU...
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ / MOTORK...
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ Г...
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА / GENERATOR...
ТУРБИНА • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ / TURBOLAD...
РУЛЕВАЯ РЕЙКА • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGETRIEBE / STEERI...
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KRAFTSTOFFSYSTEM ...
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))
