Че ты Орешь!!! Обещали собрать движок за месяц. Развод в сервисе
Вы когда-нибудь сталкивались с тем, что ваше авто внезапно начинает «чудить», и вы вынуждены обращаться в СТО, чтобы проверить двигатель или сделать срочную замену каких-то важных узлов? Казалось бы, в автосервисе работают профессионалы, но на деле всё чаще можно столкнуться с ситуацией, когда автомеханик разводит клиента, обещая одно, а делая совершенно другое. Это самый настоящий развод в сервисе, настоящий лохотрон, о котором нужно предупреждать всех автовладельцев.
Начинается всё красиво: мастер на приёмке внимательно слушает ваши жалобы, рассказывает, что движок требует срочной диагностики. Потом, разумеется, появляется длинный список рекомендаций: дескать, без полной замены агрегата автомобиль скоро развалится на части. Вам настойчиво втюхивают дорогостоящий контрактный двигатель, который якобы «почти новый» и чуть ли не с пробегом 30 тысяч километров. При этом никто не расскажет, что такой подержанный двигатель порой оказывается в ещё более плачевном состоянии, чем родной.
Затем начинается самая неприятная часть: вы оставляете машину и ждёте, что работу выполнят в обещанные сроки. Ведь обещали в срок, уверяли, что через неделю вы сядете за руль и поедете. Но проходит неделя, вторая, а результата нет. Вам звонят и говорят: «Мы не уложились в срок, потому что не пришли оригинальные запчасти». Или вовсе обвиняют транспортные компании, погодные условия и любое другое обстоятельство, лишь бы оправдать свою безалаберность.
Такое ощущение, что работает не мастера, а целая команда плохих сотрудников, каждый из которых только и думает, как придумать очередное оправдание. Порой попадается особенно наглый работник, который позволяет себе грубость в общении, и вы чувствуете себя так, будто вам делают одолжение, что вообще разговаривают с вами. А ведь вы заплатили немалые деньги, рассчитывая на нормальный сервис, а получили лишь обман в автосервисе и невыполненную работу.
В некоторых случаях плохая СТО умудряется брать оплату за всё и сразу, но при этом двигатель не только не заменяют, а ещё и умудряются сломать что-нибудь по пути. Поговорка «ломают – значит ремонтируют» в таких местах приобретает реальное воплощение. Потом вам могут заявить, что без установки новых деталей «ничего работать не будет». И снова подсовывают список из нескольких десятков пунктов, где почти каждый – обязательный для покупки. Конечно, среди них будут и оригинальные запчасти, и «аналоги, ничуть не хуже». Выбирай, что душе угодно, главное – плати.
Если повезёт, вам хотя бы действительно поставят контрактный двигатель, но проверить, насколько он исправен, вы сможете только после выезда. Иногда движок запускается, но через неделю начинаются новые симптомы: то троит, то глохнет, то начинает жрать масло литрами. Тогда вы возвращаетесь в автосервис, а вас встречает тот же безответственный мастер, который заявляет: «Это ваши проблемы, мы всё сделали по регламенту». Так рождается ещё один классический развод чистой воды, когда автосервис перекладывает ответственность на владельца.
Самое обидное, что за это время вы потеряете не только деньги, но и время, и нервы. Ведь машину приходится сдавать снова и снова, а итог – всё те же невыполненные работы и куча обещаний, что «вот теперь точно всё будет готово через два дня». На практике эти два дня легко превращаются в две недели или месяц.
Пожалуй, один из худших видов обмана – когда в счёт включают работы, которые никто не делал. Это ещё один популярный развод в автосервисе. В документах указывают замену масла в моторе, замену фильтров, установку новых сальников. А вы, будучи уверенным, что всё в порядке, выезжаете, и через пару дней получаете сигнал «Check Engine». Проверка у независимого специалиста часто показывает, что ничего вообще не меняли. Зато деньги с вас взяли, как за полный ремонт.
Не меньшую проблему представляет некомпетентность. Когда горе мастер понятия не имеет, как грамотно ставить контрактный двигатель, но берётся за эту работу ради лёгкой наживы. Или когда плохой работник умудряется повредить соседние узлы, а потом утверждает, что так и было. В результате вы вынуждены снова заказывать запчасти и снова переплачивать.
Запомните: если автосервис с первого дня вызывает подозрения, а мастера ведут себя высокомерно и допускают грубость, велик риск, что перед вами настоящие мошенники. Чтобы не попасть в этот лохотрон, важно:
Всегда требовать подтверждения, что детали действительно заменены.
Сохранять старые узлы для сверки.
Фиксировать сроки и требовать их соблюдения.
Не соглашаться на «срочную замену всего подряд», если вам не показали доказательств необходимости.
Сегодня развод в сервисе – не редкость. Всё больше водителей рассказывают, как автосервисы не укладываются в срок, а потом требуют доплаты «за хранение автомобиля». Всё это – схемы обмана, придуманные плохими сотрудниками и наглыми работниками, для которых клиенты – лишь способ обогащения.
