Геннадий Павлович Серов рассказывает о совершенствовании конструкции самолета ЛаГГ-3 в ходе Великой Отечественной войны. Часть 1.
За счет каких мероприятий ОКБ пыталось улучшить ТТХ ЛаГГ-3?
Как пытались снизить вес серийных самолетов ЛаГГ-3?
Какое вооружение ЛаГГ-3 считалось оптимальным?
Почему на советские самолеты поставили лыжи зимой 1941-42 года?
Какие новые моторы пытались установить на ЛаГГ-3?
Как воевали части вооруженные ЛаГГ-3 с лыжным шасси?
Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка авиации!
Предыдущие части:
Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 4:
• Геннадий Серов о боевом применении ис...
Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 3:
• Геннадий Серов о боевом применении ис...
Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 2:
• Геннадий Серов о боевом применении ис...
Геннадий Серов о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 1:
• Геннадий Серов о боевом применении ис...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938 – 1941 годах. Часть.1:
• Геннадий Серов о создании советских и...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 2:
• Геннадий Серов о создании советских и...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 3:
• Геннадий Павлович Серов рассказывает ...
Геннадий Серов о создании советских истребителей в 1938–1941 годах. Часть 4:
• Геннадий Павлович Серов рассказывает ...
Поддержи наши проекты: http://tacticmedia.ru/donate/
Tacticmedia в Facebook: / tacticmedia
Tacticmedia Вконтакте: https://vk.com/tacticmedia