Сквозной проезд. улица Чертинкова.
Угроза пешеходам
дворы у жилых домов относят к «прилегающей территории», не предназначенной для сквозного движения ТС (п. 1.2 ПДД).
В жилой зоне запрещена (17.2 ПДД и п. 2.5 СанПиН 2.1.2.2645-10):
Учебная езда.
Сквозное/транзитное движение.
Остановка с работающим двигателем.
Стоянка грузового авто с массой выше 3,5 т.
рассматривая вопрос выезда на тротуар и неизбежности такого действия, задаются вопросом — является ли нарушением такое действие и в каких случаях удастся избежать наказания. Не будут привлекать к ответственности в следующем случае:
При наличии необходимости грузового авто подъехать задним ходом для погрузки-выгрузки товара к торговой точке, супермаркету или другой фирме или организации. В этом случае стоит учитывать, что должно быть одно значительное условие – к данному месту должны отсутствовать другие подъезды;
Допускается нахождение на тротуаре служебной машины ремонтной службы в случае, если они в данный момент присутствуют там по причине выполнения работ;
При наличии необходимости подъезда к зданию, сооружению или любому другому месту при условии, что иного способа добраться туда нет. При этом автомобилист должен быть особенно осторожным, поскольку следует соблюдать установленную скорость, чтобы не наехать на пешехода или на участников дорожного движения, которые передвигаются по тротуару на велосипеде.
ПДД 9.9 - Езда по обочине. Движение по тротуару
Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами пдд 12.1, пдд 24.2, пдд 24.3, пдд 24.4, пдд 24.7, пдд 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов.
Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и вело-пешеходным дорожкам.
Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.
