👉🏻 Dal 2015, anno della sua presentazione, l'Alfa Romeo Giulia ha saputo conquistare il cuore degli appassionati del Biscione (e non solo) per le sue linee eleganti, ma allo stesso tempo sportive e, soprattutto, per una dinamica di guida ai vertici del suo segmento.
👉🏻 Quest'anno la gamma si arricchisce con l'allestimento Tributo Italiano, l''ideale anello di congiunzione tra la Veloce e l'estrema Quadrifoglio in termini di dotazioni meccaniche e tecnologiche.
👉🏻 I particolari specifici su Giulia includono body-kit in tinta carrozzeria; livrea bicolore con tetto nero; bandierina tricolore sulla calotta degli specchi, oltre a sedili e impunture personalizzate.
👉🏻 La Giulia Tributo Italiano, tolta la Quadrifoglio, diventa l'unica possibilità per chi desidera equipaggiare la berlina Alfa Romeo con le sospensioni adattive che esaltano il raffinato schema meccanico della piattaforma Giorgio.
👉🏻 Potrebbe essere una delle ultime opportunità di possedere una delle più riuscite vetture della storia del Biscione, fusione di tecnica, stile e guida straordinaria, che tra non molto riceverà un'erede. stavolta alimentata completamente a batteria.
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Abbiamo visto
00:00 Intro
00:51 Esterni: le Novità dell'allestimento Tributo Italiano
02:22 Interni: Cosa Cambia con l'allestimento Tributo Italiano
04:33 Su Strada: le Sospensioni Adattive fanno la Differenza
08:00 Guida: Al Top, ma meno "Affilata" rispetto al Passato
09:28 ADAS completi, ma...
10:51 Prezzi e Conclusioni
A cura di Emiliano Perucca Orfei
Con la collaborazione di:
Jacopo Brizzi (testi)
Camilla Pellegatta (riprese e montaggio)