Бесплатный вебинар - Ship’s Stability - TOP Questions on Interview

Опубликовано: 23 Август 2022
на канале: Education Marine
13,118
407

Благодарим вас за участие в бесплатном вебинаре «Ship’s Stability - TOP Questions on Interview»!

Разобрали такие темы:

🔹 ТОП вопросов на интервью с подробными объяснениями
🔹 Ответы на вопросы участников

🔸 Получить курс «Chief Officer – подготовка к должности»: https://educationmarine.com/courses/c...

🔸 Пройти бесплатный курс «Что должен знать старший помощник»: https://lp.educationmarine.com/regist...

_____________________

🔹 Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше полезного контента в свою ленту -    / @educationmarine  

_____________________

Следите за нашими новостями на #educationmarine:
Сайт: https://educationmarine.com/
Telegram: https://t.me/EdMarine1
Telegram chat: https://t.me/EdMarinechat
Instagram:   / education_marine  
Facebook:   / education4mariners  
TikTok: https://www.tiktok.com/@educationmari...
_____________________

00:00 Цель сегодняшнего вебинара
2:05 Почему мы выбрали именно эту тему для вебинара?
7:05 Что мы сегодня рассмотрим?
8:45 Что такое метацентрическая высота и Free Surfaces Correction?
9:30 Как найти значение метацентрической высоты?
10:40 Как рассчитывать повышение метацентра?
13:05 О вопросе на интервью : «Как по диаграмме статической остойчивости мы можем определить значение метацентрической высоты?»
14:40 Как перепроверить правильность расчета остойчивости?
15:45 Вопрос от участника вебинара : «Что такое VCG?»
17:05 Free Surfaces Moments
18:40 Как в цифрах выражается Free Surfaces Correction?
21:00 Как найти Free Surfaces Moments, зная момент инерции?
26:10 Free Surfaces Correction
30:25 Вопрос от участника вебинара : « При затоплении судна как будет меняться центр тяжести?»
33:55 Об GMo и KG’
36:35 Как в море определить значение GM?
37:40 Rolling Period
43:20 Что такое плечи статической остойчивости (GZ)?
49:50 О плече остойчивости Формы
52:50 Расчет GZ
54:35 Как понять после какого угла крена судно уже не вернётся в начальное положение?
55:50 Что такое угол заката?
58:55 Рассмотрим критерии остойчивости судна – самый задаваемый вопрос на интервью
1:00:35 Критерий №1
1:01:45 Критерии №2 и №3
1:02:45 Критерий №4
1:04:20 Вопрос от участника вебинара : «Как вычислять площадь?»
1:07:50 Что такое критерий погоды?
1:11:30 Как найти угол крена от воздействия постоянного ветра?
1:14:55 Что такое Angle of Loll?
1:30:40 Часть 2. Вопросы и ответы
1:37:35 «Получается, что угол крена от ветра не зависит от силы ветра? По логике это же не так»
1:38:35 «Во время Draft Survey LCF его нужно прибавить или наоборот?»
1:39:15 «Толщина киля есть в гидростатике?»
1:41:00 «Принцип набора воды в грузовые танки для остойчивости, танкера в балласте во время сильного шторма»
1:41:47 «Почему Free Surfaces Moment влияет именно отрицательно, а не положительно? Или легче просто запомнить, что отрицательно?»
1:42:55 «Чем за сегодняшний урок вы пользовались на практике действительно?»
1:44:30 «Во время Draft Survey на танкер расчёт был с центра, LCF в таблице был с минусом. Сюрвеер утверждал, что его нужно поставить в формуле с плюсом. Дифферент был на корму. Прав ли сюрвеер и почему?»
1:46:25 «Значение знаний расчета вручную и алгоритмов работы программы»
1:48:58 «Что такое метод кренования?»
1:50:42 «Почему при расчётах Draft Survey всегда берут значение 0 при крене с гидростатики, если там есть значение при дифференте как в нос, так и в корму?»
1:52:53 «Для чего устанавливаются Stability Pontoon на Heavy Lift?»
1:55:20 «Какая для контейнера минимальная GM?»
1:59:51 «При погрузке по марку – грузимся по верхнюю или по нижнюю границу риски? И где найти ответ?»
2:04:26 «Для чего нужна диаграмма динамической остойчивости?»